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Die günstige Problemlösung für offenporige Asphaltbeläge:

Offenporiger Asphalt (OPA) als bekanntermaßen Lärm reduzierender Straßenbelag, wird vielerorts aus Gründen des Lärmschutzes bei anstehenden Straßenbauprojekten vorgeschrieben oder wegen seiner entwässernden Wirkung in Flächen des ruhenden Verkehrs favorisiert. Den unbestrittenen Vorteilen von OPA auf der einen Seite stehen dessen hohe Herstellungskosten und Unterbaukosten gegenüber, welche nicht unerheblich durch sehr aufwändige Entwösserungssysteme beeinflusst werden. Mit DrainCurb PA, unserem neuen, innovativen Einfassungs- und Entwässerungselement für offenporige Asphaltbeläge, können wir jetzt eine günstige und dabei hochfunktionelle Alternative zu den teuren Rinnensystemen anbieten, die bislang zur Entwässerung von Porenasphaltbelägen eingesetzt werden. Im Auftrag des Landesbetriebes Straßenbau NRW werden im 1. Bauabschnitt der Umgehung der A30 in Bad Oeynhausen bereits die ersten 2.100 Meter von diesem neuen Produkt ab Frühjahr 2010 eingebaut. Weitere 2.000 Meter werden dort in weiteren Abschnitten folgen. Die Kostenersparnis gegenüber den üblicher Weise gebräuchlichen Rinnensystemen liegt allein bei diesem Objekt bei über 800.000 Euro!

     Einbauvariante A30 (Rinne vor Betonschutzwand)

Die Vorteile im Überblick:

• Günstige Alternative zu den gebräuchlichen, sehr teuren Rinnensystemen (Kostenvorteil über 200,00 EURo/lfdm.)
• Hochfunktionell, steigert seine Drainleistung mit zunehmenden Wasserspiegel durch speziell geformte Entwässerungsschlitze
• Leicht einzubauen (praktisch wie Bordstein) und gemeinsam mit handelsüblichen, anderen Baustoffen zu verwenden. (z.B. Pflasterrinne aus Betonsteinen 16/16/14 cm und Straßenabläufe)
• In einem Arbeitsgang mit Pflasterrinne herzustellen
• Entwässert vollständig durch Quergefälle der Fahrbahn
• Selbstreinigend (lediglich seitliche Pflasterrinne wie üblich mit herkömmlichen Kehrgeräten säubern), aufwendige Spülkosten entfallen - somit unterhaltungsfreundlich
• Sichert den maximalen Höhenversatz von 3 cm am Fahrbahnrand sowie die profilgerechte Lage des offenporigen Asphalts (OPA)
• Verhindert das Einwachsen von Schotterrasen in den Poren-Asphalt bei Verwendung am freien Fahrbahnrand
• Schützt den offenporigen Asphalt beim Bankett-Schälen vor Verschmutzung
• Problemlos zu erhalten bei Deckenerneuerung
• Sicherheit steigernd, entwickelt Rollgeräusche beim Überfahren (Warnsignal)
• Qualitätsprodukt nach DIN EN 1340 - monolithisch hergestellt